以纵横交错的高速公路网的“大背景”下，高速公路的气象监测仪就像一道道的“气象哨兵”一样默默的守护着行车的安全，而辉阳智联研发的高速公路的气象监测仪更是凭借其对天气的全面、精准的监测能力，成为众多高速路段的标配设备。采用对高速公路的实时天气监测手段，我们不难发现，这些“高大上的”设备，其实都只是对外的“美人计”，而真正的“安全监测核心”就藏在了其中的数据中，我们就来一一拆解了它的“神器”之处。
以高速行车的安全性为核心的能见度数据就成了高速公路的首要一线监测的内容。凭借对空气中悬浮的各类颗粒物对激光的高精度的散射测量，高速公路的气象监测仪可实时的捕捉到空气中各类的颗粒物对光线的散射情况，精准的将其转化为能见度的数值，对高速公路的能见度的测量范围均可覆盖5米至2000米，其测量的精度可达±10%以上。当大雾的迷雾开始笼罩大地时，一旦高速公路的气象监测仪都一致地指出能见度都低于200米，我们的系统就能立即对路面上的警示标志的动作做出联动的提醒，尽量地通过对车辆的远程指挥将其劝说到最小的速度慢慢地行驶通过;而当能见度更是降至了50米以下时，我们的数据也就能直接地传输至了高速的管控中心，为最终的封路的决策提供了关键的依据。而辉阳智联高速公路的气象监测仪就以其0.5秒的能见度监测的响应时间便可第一时间的捕捉到能见度的突变.。
以路面状况的实时数据为依托的高速公路的气象监测系统就如同行车的“关键的抓手”一样，对于保障行车的安全起到了至关重要的作用，其主要的指标包括了路面所达到的最高温度、路面所处的干湿状态及结冰/积雪的厚度等方面的信息都将作为我们高速公路的气象监测系统的主要的指标。但当冬季的低温来临之时，路面一旦温度低于0℃就不免会出现结冰的风险，而高速公路的气象监测仪就通过埋入式的温度传感器对路面的温度实时的监测了，它的测量的范围也可达-40℃至80℃，其精度可达±0.5℃。但当其通过对路面的红外线的非接触式的传感技术实时的对路面干湿的状态的监测一旦监测到路面处于“潮湿”“结冰”或“积雪”的状态时，就会立即将此类的路面状态通过对应的分级预警的方式，及时的将此类的路面状态的危险性传递给司机。基于辉阳智联高速公路的精密的气象监测仪不仅能对雪的下落情况的动态监控，还能对雪的厚度的测量，测量的范围均为0至50厘米，且其所得的测量数据的精度可达±1厘米，对于高速公路的除雪防滑作业都能为之提供一份极为可靠的精准的数据的支撑。
以常规的气象数据的监测为高速公路气象监测仪的“基础保障”，对其主要的气象要素的监测主要包括了气温、湿度、风速、风向及降水量等各个方面的监测。依托于对气温的深入分析我们不难发现其对路面结冰的可能性都有着非常重要的辅助作用，而对雾的形成也具有较好的预判性;同时对高速公路的行车稳定性也都具有较大的影响，当我们通过对高速公路的气象监测仪的监测发现风速都已经超过了15m/s时，我们就立即对桥梁、互通等重点路段都发出强风的预警，并对大型的车辆都提醒他们谨慎的通行。凭借对其它的翻斗式的传感原理将其降水量的数据准确的测量出0至4mm/min的范围，且其对降水的测量也能达到精度±4%，从而能对路面上的大大小小的雨中雨大雨等都能准确的区分为不同量级，对路面排水的设施的运维和雨天的通行的管控都能起到较好的作用。辉阳智联所研发的高速公路气象监测设备，通过将常规气象数据与专项监测数据进行有机结合，成功搭建起一套完备的高速公路气象监测系统。
采用对能见度、路面状况等三大类的数据的精准的监测手段，高速公路的气象监测仪就为高速公路的安全通行筑起了坚实的数据的根基.。借辉阳智联高速公路的气象监测仪不仅稳定可靠的工作,更能快速的将每一项的监测数据都转化为对出行的安全的坚实的力量,成为高速交管部门的“得力助手”。
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